東莞市粵綠環(huán)保有限公司小編告訴你涂裝廢氣處理技術(shù)方案用哪一種能達(dá)標(biāo)？
隨著國家環(huán)境法規(guī)的日益嚴(yán)格和環(huán)境保護(hù)需求的關(guān)注，廢氣處理技術(shù)和設(shè)備正在同步發(fā)展，以汽車制造業(yè)為例，其自身的能源消耗占涂料廠生產(chǎn)的70%，同時(shí)產(chǎn)生大量有機(jī)廢氣。為了更有效地控制廢氣污染，涂裝車間有機(jī)廢氣處理已成為一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。油漆車間排放的廢氣的特點(diǎn)是什么，應(yīng)采用什么技術(shù)和設(shè)備來控制，采用哪一種方法處理效率更高，同時(shí)還能達(dá)標(biāo)呢？本文就由恒藍(lán)廢氣處理設(shè)備廠家小編為您介紹涂裝廢氣處理技術(shù)方案用哪一種能達(dá)標(biāo)？
涂裝廢氣的危害：
涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)，其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人如果長期吸入低濃度的有機(jī)廢氣，會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。
涂裝廢氣被客戶經(jīng)常使用的廢氣處理技術(shù)：
1、活性炭吸附--脫附凈化裝置：
采用蜂窩狀活性炭為吸附劑，結(jié)合吸附凈化、脫附再生并濃縮VOC和催化燃燒的原理，即將大風(fēng)量、低濃度的有機(jī)廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達(dá)到凈化空氣的目的，當(dāng)活性炭吸附飽和后再用熱空氣脫附使活性炭得到再生，脫附出濃縮的有機(jī)物被送往催化燃燒床進(jìn)行催化燃燒，有機(jī)物被氧化成無害的CO2和H20，燃燒后的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣，熱交換后降溫的氣體部分排放，部分用于蜂窩狀活性炭的脫附再生，達(dá)到廢熱利用和節(jié)能的目的。整套裝置由預(yù)濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關(guān)的風(fēng)機(jī)、閥門等組成；
2、沸石轉(zhuǎn)輪吸附--脫附凈化裝置：
沸石的主要成分為：硅、鋁，具有吸附能力，可作為吸附劑使用;沸石轉(zhuǎn)輪就是利用沸石特定孔徑對于有機(jī)污染物具有吸附、脫附能力的特性，使原本具低濃度、大風(fēng)量的VOC廢氣，經(jīng)沸石轉(zhuǎn)輪濃縮轉(zhuǎn)換成小風(fēng)量、高濃度的氣體，可以降低后端終處理設(shè)備的運(yùn)行成本。其裝置特性適合處理大流量、低濃度、含多種有機(jī)成分的廢氣。缺點(diǎn)是前期投資高；
3、光催化氧化設(shè)備；光催化氧化廢氣處理設(shè)備利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與分子結(jié)合，進(jìn)而產(chǎn)生臭氧，通過破壞、分解、催化氧化把污染氣體分解為無毒無害無味氣體；
4、低溫等離子體技術(shù)：低溫等離子技術(shù)主要是通過介質(zhì)放電過程中產(chǎn)生等離子體以高速不斷的轟擊有機(jī)廢氣中的異味的氣體分子，從而激活、電離以及裂解污染物質(zhì)，通過氧化等一系列復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，打開污染物分子內(nèi)部的化學(xué)鍵，使大分子污染物轉(zhuǎn)化成低毒、低害甚至是無毒無害的小分子；
5、蓄熱燃燒技術(shù)：當(dāng)前較為單一的有機(jī)廢氣處理技術(shù)很難達(dá)到噴漆廢氣處理的標(biāo)準(zhǔn)，所以需要使用多種技術(shù)組合工藝進(jìn)行有機(jī)廢氣處理。其中應(yīng)用多的組合工藝就是吸附濃縮和蓄熱燃燒的組合。將預(yù)處理后的有機(jī)廢氣通過吸附床，有機(jī)物被吸附，廢氣得到凈化后排入大氣。
針對涂裝產(chǎn)生的油漆顆粒物和氣味，通常就是采用以上的幾種廢氣處理技術(shù)方案和設(shè)備，需要根據(jù)客戶的噴涂流水線或者噴涂車間，來選擇和計(jì)算風(fēng)量，通過計(jì)算出來的風(fēng)量來設(shè)計(jì)管道、風(fēng)量、支管道、廢氣處理設(shè)備等，這樣設(shè)計(jì)和安裝的環(huán)保設(shè)備，才可以是達(dá)標(biāo)的，并不是應(yīng)付的，應(yīng)付只能是一時(shí)的，如果您的公司需要詳細(xì)的噴涂廢氣設(shè)計(jì)方案和報(bào)價(jià)，
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